据《华尔街日报》周五报道，美联储正在改变其呼声，要求全面禁止在汽车中使用手机，而反对“联网汽车”的立法运动似乎正在减弱。
汽车制造商的游说者说，政府表示正在改变对限制汽车技术的看法。还运输秒。拉胡德最近当选不举行3 rd 今年的年度分心驾驶峰会”，并表示他赢得了’《华尔街日报》表示：“要挑战将手机集成到仪表板奇迹中的汽车制造商。”
同时，国家公路运输安全管理局（NHTSA）正在研究驾驶员的注意力分散情况，并计划于今年下半年发布报告。它将探讨免提电话使用，半免提使用和手持式使用智能手机的区别。
运输部门还将在几周内为汽车制造商发布有关驾驶员安全的新指南，但预计这些指南通常会遵循汽车公司已经提供的服务。
对于仍然试图吸引年轻人进入汽车市场的汽车制造商来说，技术仍然是关键的卖点。
资源： 华尔街日报 （需要订阅才能查看全文）
任何认为此问题将减少的人都在自欺欺人。这个问题才刚刚开始。